הטיול שלכם מתחיל בלבנון? Waze "דואג" לכך

ווייז

היערכות לנקמה איראנית: תקלות GPS גורמות ל Waze ואפליקציות ניווט נוספות למקם את תושבי המרכז בביירות וקהיר

הגורם: שיבושי GPS מכוונים כחלק מההיערכות לנקמה איראנית

תושבים ממרכז הארץ דיווחו הבוקר (חמישי) על תקלה חמורה באפליקציית Waze, המציגה את מיקומם בביירות, לבנון, במקום במיקומם האמיתי. במקביל, התקבלו דיווחים על תקלות דומות באפליקציות ניווט נוספות, כגון Google Maps ו-Moovit.

קיימים שיבושי קליטה באפליקציות התחבורה.

במקרה כזה, מומלץ להשתמש בכרטיס "רב קו" לתיקוף הנסיעה.

על פי גורמים במערכת הביטחון, התקלות נובעות משיבושי GPS מכוונים, שבוצעו כחלק מההיערכות האמריקאית והישראלית לסיכול אפשרי של מתקפת טילים איראניים כנגד ישראל. שיבושים אלו נועדו להטעות טילי שיוט או כטב"מים איראניים, ולשבש את יכולתם לפגוע במטרותיהם.

התקלות גרמו לאי נוחות רבה לתושבים, שנאלצו להתמודד עם קשיי ניווט משמעותיים. עם זאת, חשוב לציין כי התקלות אינן מסכנות חיים, ואינן משפיעות על תפקודן התקין של מערכות אחרות, כגון מערכות תקשורת או רשתות חשמל.

גורמים במערכת הביטחון מדגישים כי התקלות זמניות בלבד, וכי צוותים מקצועיים פועלים להסדרתן בהקדם האפשרי. בינתיים, מומלץ להשתמש באמצעי ניווט חלופיים, כגון מפות נייר או אפליקציות ניווט אחרות שאינן מבוססות על GPS.

חשוב לציין כי מדובר במצב זמני בלבד, וצוותים מקצועיים פועלים להסדרת התקלות בהקדם האפשרי.

המלצות לשימוש חלופי באמצעי ניווט:

מפות נייר

אפליקציות ניווט שאינן מבוססות על GPS

פנייה לקבלת סיוע מהולכי רגל או נהגים אחרים

עדכונים נוספים יפורסמו בהתאם להתפתחות המצב.

ווייז

שיבושים במיקום

אהבתם את הכתבה? שתפו...

מה חדש?

פרסום כתבות

למה כתבות ממומנות הפכו לנכס שיווקי חשוב לעסקים?

הפרסום הדיגיטלי משתנה. אם בעבר עסקים התמקדו בעיקר במודעות בגוגל וברשתות החברתיות, כיום יותר חברות משלבות פרסום כתבות באתרי חדשות ותוכן כחלק מאסטרטגיית השיווק שלהן.

איך לבחור נכון מימון לרכב חדש בלי להסתבך עם ההחזרים

מצאתם את הרכב שחלמתם עליו, סגרתם מחיר בסוכנות, ואז מגיע הרגע הפחות נעים: מאיפה מביאים את הכסף. רוב הישראלים לא שולפים 150,000 שקל מהחשבון העו"ש,

המודל שפיצח את השיטה: כיצד אקו-סיסטם אחד מחסל את תעשיית הקורסים המיושנת וממציא מחדש את החינוך הפיננסי בישראל

במשך עשורים, תעשיית ההשכלה הפיננסית בישראל הייתה שבויה בתוך שני מודלים שבורים, מיושנים ומתסכלים. המודל הראשון הוא המודל האקדמי המסורתי: מסלול מפרך של שלוש עד