בערב השנה הלועזית החדשה: גבר תקף נהג בתל אביב – זה העונש שלו

רגע התקיפה ממצלמות האבטחה. צילום: באדיבות המשטרה

כתב אישום: תקף נהג באמצעות אגרופן

שוטרי תחנת לב ת"א עצרו נוסע נגדו הוגש כתב אישום בחשד לתקיפת נהג אוטובוס באמצעות אגרופן. על פי כתב האישום, התקיפה אירעה לאחר שהנהג העיר לו על כך שהפריע לנוסעים.

שוטרי תחנת לב ת"א פתחו בחקירה במוצרי שבת, עם קבלת דיווח למוקד המשטרה על אירוע אלימות, בו הותקף נהג אוטובוס ע"י נוסע.

על פי החשד, תושב ת"א בן 35, עלה לאוטובוס בת"א כשהוא בגילופין והחל לצעוק באופן שהפחיד את הנוסעים. הנהג ביקש מהחשוד להירגע, אולם זה המשיך להרעיש עד שגרם לנהג לעצור את האוטובוס ולבקש ממנו לרדת.

רגע התקיפה ממצלמות האבטחה. צילום: באדיבות המשטרה
רגע התקיפה ממצלמות האבטחה. צילום: באדיבות המשטרה

החשוד סירב לרדת והחל לקלל את הנהג. במקביל התקשר הנהג למשטרה ובתגובה לכך, החשוד רץ אל הנהג, תקף אותו בפניו ודחף אותו מחוץ לאוטובוס.

הנהג שחש בסכנה התגונן והחל לברוח מהחשוד, אשר רדף אחריו באמצע כביש סואן, שלף אגרופן חד המשמש גם כשוקר חשמלי, והיכה באמצעותו בפניו וידו של הנהג.

הנהג נפצע ופונה לקבלת טיפול רפואי בבית החולים כשהוא סובל מחבלות בפניו, גידים קרועים וחתכים עמוקים בידו.

החשוד שנמלט מהמקום נעצר תוך זמן קצר ע"י השוטרים. מעצרו של החשוד הוארך מעת לעת בבית משפט השלום, ובסיומה של חקירה מואצת, היום הגישה נגדו יחידת התביעות המשטרתית של מחוז ת"א כתב אישום ובקשה למעצר עד תום ההליכים בעבירות פציעה כשהעבריין מזויין , תקיפה והחזקת אגרופן.

מה עושה איראני בכיכר החטופים? | כל הפרטים 

אהבתם את הכתבה? שתפו...

מה חדש?

פרסום כתבות

למה כתבות ממומנות הפכו לנכס שיווקי חשוב לעסקים?

הפרסום הדיגיטלי משתנה. אם בעבר עסקים התמקדו בעיקר במודעות בגוגל וברשתות החברתיות, כיום יותר חברות משלבות פרסום כתבות באתרי חדשות ותוכן כחלק מאסטרטגיית השיווק שלהן.

איך לבחור נכון מימון לרכב חדש בלי להסתבך עם ההחזרים

מצאתם את הרכב שחלמתם עליו, סגרתם מחיר בסוכנות, ואז מגיע הרגע הפחות נעים: מאיפה מביאים את הכסף. רוב הישראלים לא שולפים 150,000 שקל מהחשבון העו"ש,

המודל שפיצח את השיטה: כיצד אקו-סיסטם אחד מחסל את תעשיית הקורסים המיושנת וממציא מחדש את החינוך הפיננסי בישראל

במשך עשורים, תעשיית ההשכלה הפיננסית בישראל הייתה שבויה בתוך שני מודלים שבורים, מיושנים ומתסכלים. המודל הראשון הוא המודל האקדמי המסורתי: מסלול מפרך של שלוש עד