שירות ה"אלנבית" בתל אביב יצא לדרך
פנויה באלנבי: עם תחילת עבודות הקו הסגול של הרכבת הקלה ברחוב אלנבי, החלה עיריית תל אביב-יפו, בשיתוף עם משרד התחבורה, להפעיל לרווחת התושבים קו אוטובוס חדש – "אלנבית" – שנוסע ברחובות קטנים במרכז העיר ומאפשר להגיע מאזור אלנבי/ הכובשים לתחנת הרכבת ההגנה ולשכונות פלורנטין והתקווה.
התחנות הן דינמיות והנוסעים יוכלו לעצור את השאטל בכל מקום לאורך המסלול, בהרמת יד.
האלנבית תפעל בימים א' – ה' בשעות 20:00-8:00 ובימי ו' בשעות 16:00-8:00, ומהעירייה נמסר כי תעריף הנסיעה זהה לתחבורה ציבורית רגילה, וכך גם דרכי התשלום.
הקו הסגול של הרכבת הקלה צפוי להתחיל לפעול בשנת 2027 ולהסיע כ-250 אלף נוסעים ביום. המקטע ברחוב אלנבי שנסגר בשבוע שעבר, הינו המקטע האחרון בקו הסגול שנכנס לעבודות, דבר שמהווה אירוע תנועתי מורכב.
רכבת הקו הסגול, הדמיה: עיריית תל אביב יפו
עיריית תל אביב-יפו דורשת להביא לסיום העבודות במועד המהיר ביותר ותעשה ככל שניתן לסייע ולהקל ברווחת ובתנועת התושבים, הציבור הנרחב ובעלי העסקים.
כך למשל, פעלה העירייה לתיקון חוקי עזר שנכנסו לתוקף לפני יותר מחצי שנה, אשר מעניקים פטור מתשלום אגרת שולחנות וכסאות, פרגוד ואגרת היתר לילה לעסקים שנמצאים בתוואי הרכבת הקלה במקטעים שבהם מוצבת גדר.
מונית האלנבית, צילום: עיריית תל אביב יפו
עוד נמסר מהעירייה על פעולות נוספות שננקטו על מנת להקל על באי האזור ובהם:
* המדרכות והרחובות החוצים הושארו פתוחים. כמוהם, הגישות לשוק הכרמל ולמדרחוב נחלת בנימין.
* פעלנו למען פתיחת רצועת רכיבה בלעדית החל ב- 1.9 במקטע בן יהודה (מוגרבי) – קינג ג'ורג'. המשמעות: רוכבי האופניים יוכלו להמשיך לרכוב בתנועה מופרדת ולא על המדרכות.
* יצירת מפת רכיבה ייעודית במטרה שתנועת האופניים לא תפריע להולכי הרגל.
* יצירת מערך הכוונה למשאיות עם שלטים בצירי הגישה המרכזיים, שיתוף בעלי עניין ומקומות נוספים לפריקה וטעינה.
מפת האלנבית, צילום: עיריית תל אביב יפו
