רכבות מיוחדות מירושלים לת"א: ההיערכות להלווית הרב אדלשטיין זצ"ל

היערכות להלוויית הרב אדלשטיין זצ"ל: בהתאם להנחיות משרד התחבורה ומשטרת ישראל, מפעילה רכבת ישראל רכבות מיוחדות בין תחנות ירושלים יצחק נבון ות"א סבידור מרכז.

הבאים להלוויה מתבקשים לרדת בתחנת ת"א סבידור מרכז ולהשתמש בשירותי ההיסעים המופעלים על ידי משרד התחבורה.

בשל ההיערכות והפעלת הרכבות המיוחדות חלים היום (שלישי) שינויים מסוימים בתנועת הרכבות הסדירות: הרכבות הסדירות בקו ירושלים יצחק נבון-הרצליה – תחלנה ותסיימנה נסיעתן בתחנת ת"א סבידור מרכז, ונוסעים שמוצאם או יעדם תחנות ת"א האוניברסיטה או הרצליה יבצעו החלפת רכבות בתחנת ת"א סבידור מרכז וימשיכו ליעדם.

צילום: רכבת ישראל

במסגרת הטיפול בעומסים שלאחר ההלוויה יתכנו שינויים בתדירות הרכבות בתחנות הבאות: ראשל"צ משה דיין, בת ים, חולון, בני ברק, פ"ת, ראש העין צפון, כפ"ס נורדאו, הוד השרון סוקולוב, רעננה, והשירות בתחנות אלו צפוי לרדת מארבע רכבות מידי שעה, בשעות השיא, לשתי רכבות מידי שעה.

עקב העומסים הצפויים ציבור הנוסעים מתבקש להתאזר בסבלנות, להישמע להנחיות צוותי השירות של הרכבת, ולהקפיד על הנחיות הבטיחות בתחנות וברציפים.

ב.ד.ה. הלך לעולמו הרב אדלשטיין, ראש ישיבת פוניבז׳

אהבתם את הכתבה? שתפו...

מה חדש?

פרסום כתבות

למה כתבות ממומנות הפכו לנכס שיווקי חשוב לעסקים?

הפרסום הדיגיטלי משתנה. אם בעבר עסקים התמקדו בעיקר במודעות בגוגל וברשתות החברתיות, כיום יותר חברות משלבות פרסום כתבות באתרי חדשות ותוכן כחלק מאסטרטגיית השיווק שלהן.

איך לבחור נכון מימון לרכב חדש בלי להסתבך עם ההחזרים

מצאתם את הרכב שחלמתם עליו, סגרתם מחיר בסוכנות, ואז מגיע הרגע הפחות נעים: מאיפה מביאים את הכסף. רוב הישראלים לא שולפים 150,000 שקל מהחשבון העו"ש,

המודל שפיצח את השיטה: כיצד אקו-סיסטם אחד מחסל את תעשיית הקורסים המיושנת וממציא מחדש את החינוך הפיננסי בישראל

במשך עשורים, תעשיית ההשכלה הפיננסית בישראל הייתה שבויה בתוך שני מודלים שבורים, מיושנים ומתסכלים. המודל הראשון הוא המודל האקדמי המסורתי: מסלול מפרך של שלוש עד