היום הלוויתו של החסיד בעלזא שהתמוטט בטיול בדרום ונפטר לעיני חבריו

רכב זק״א במסלול בדרום הארץ. צילום: דוברות זק״א.

הלוויתו של הרב ר׳ שלום גרוס ז״ל בן הרב ר' חיים אהרן שיבדל"ט מחשובי חסידי בעלזא תצא בשעה 12:00 מביתו רחוב רבי עקיבא 12 בני ברק, ותעבור דרך בית המדרש רבבות אפרים רחוב חפץ חיים לבית העלמין באשדוד

רגע טרגי בטיול בדרום הארץ: ר' שלום גרוס ז"ל, אברך מלמד תינוקות של בית רבן ומחשובי חסידות בעלזא, התמוטט אתמול (שלישי) לעת ערב במהלך מסלול בדרום הארץ ונפטר במקום.

גרוס, תושב בני ברק בן 42, יצא לטיול באזור ערד. במהלך השהות במקום התמוטט באופן פתאומי, וכוחות הרפואה שהוזעקו למקום נאלצו לקבוע את מותו.

מתנדבי זק"א בפיקודו של קמב"ץ זק"א יחיאל גולדמן, ליוו את המשפחה בבני ברק, תוך שצוות נוסף של הארגון פעל מול משטרת ערד להשלמת הליכי השחרור של הגופה. גופתו של גרוס שהתה בבית העלמין בערד עד לסיום ההליכים.

מתנדבי זק"א בפיקודו של קמב"ץ זק"א יחיאל גולדמן, ליוו את המשפחה בבני ברק וצוות נוסף פעל מול משטרת ערד לשחרור הגופה לקבורה. בכל אותה עת, שהה המנוח בבית עלמין בערד עד לסיום הליכי השחרור. גם בשעה זו ממשיכים מתנדבי זק"א ללוות את המשפחה ולסעוד אותה בכל הנדרש.

המנוח הותיר אחריו אלמנה ושישה יתומים.

הלוויתו של ר' שלום גרוס ז"ל, בנו של הרב חיים אהרן שיבדל לחיים טובים, תצא היום (רביעי) בשעה 12:00 מביתו ברחוב רבי עקיבא 12 בני ברק, תעבור דרך בית המדרש רבבות אפרים שברחוב חפץ חיים, ותסתיים בבית העלמין באשדוד, שם ייטמן.

הבשורה לאמהות בדיוק בסוף שבוע ההנקה: לניאדו השיק פורום חדשני

רכב זק״א במסלול בדרום הארץ. צילום: דוברות זק״א.
רכב זק״א במסלול בדרום הארץ.
צילום: דוברות זק״א.

אהבתם את הכתבה? שתפו...

מה חדש?

פרסום כתבות

למה כתבות ממומנות הפכו לנכס שיווקי חשוב לעסקים?

הפרסום הדיגיטלי משתנה. אם בעבר עסקים התמקדו בעיקר במודעות בגוגל וברשתות החברתיות, כיום יותר חברות משלבות פרסום כתבות באתרי חדשות ותוכן כחלק מאסטרטגיית השיווק שלהן.

איך לבחור נכון מימון לרכב חדש בלי להסתבך עם ההחזרים

מצאתם את הרכב שחלמתם עליו, סגרתם מחיר בסוכנות, ואז מגיע הרגע הפחות נעים: מאיפה מביאים את הכסף. רוב הישראלים לא שולפים 150,000 שקל מהחשבון העו"ש,

המודל שפיצח את השיטה: כיצד אקו-סיסטם אחד מחסל את תעשיית הקורסים המיושנת וממציא מחדש את החינוך הפיננסי בישראל

במשך עשורים, תעשיית ההשכלה הפיננסית בישראל הייתה שבויה בתוך שני מודלים שבורים, מיושנים ומתסכלים. המודל הראשון הוא המודל האקדמי המסורתי: מסלול מפרך של שלוש עד