תל אביב משתנה: שדרת הקריה החדשה נפתחה

שבילי אופניים, מדרכות רחבות, תחנות אוטובוס חדשות והצללה משמעותית – כך נראה המקטע החדש בדרך בגין בתל אביב-יפו

במסגרת פרויקט "שדרת הקריה", פתחה לאחרונה עיריית תל אביב-יפו מקטע חדש ומשודרג בדרך מנחם בגין, במקטע שבין רחוב שאול המלך לכניסה למחנה הקריה (שער בגין). שדרוג הציר, שבוצע על ידי חברת אחוזות החוף, כלל מהלך משמעותי – הזזת קיר מחנה הקריה פנימה לצורך הרחבת השדרה ושיפור חוויית ההליכה והנסיעה באזור.

פתיחת המקטע מאפשרת חיבור ורציפות להולכי הרגל ולרוכבי האופניים מתחנת הקו האדום שאול המלך לצומת קפלן. במסגרת השדרוג הפך המקטע הצר והעמוס לשדרה עירונית, ירוקה ואטרקטיבית.

מה כולל השדרוג?

• העתקת קיר מחנה הקריה – כחלק מעבודות העתקת קיר המחנה, בוצע פינוי של מבנים בשטח המחנה. הקיר הועתק פנימה לתוך מחנה הקריה לצורך הרחבת המדרכות בציר מנחם בגין, ליצירת שדרה עירונית ברוחב כ- 10 מ' ובאורך של כ- 150 מ'.
• הנגשה – הוסדרו מדרכות רחבות (4-5 מ'), נפתחו מעברי חציה רחבים (5 מ') וחדשים.
• פיתוח נופי – בקיר החדש בוצע חיפוי דקורטיבי מסוג גרניט, ריצוף איכותי וחדש, עמודי תאורה חדשים.
• שתילת עצים והצללה- לאורך המקטע, ניטעו 3 שדרות עצים. 77 העצים החדשים ניטעו בבתי גידול מיוחדים, שיאפשרו להם להתפתח באופן מיטבי ולהגיע בעתיד לגודל מרבי.
• שביל אופניים- נסלל שביל אופניים רחב, חדש ודו סיטרי ברוחב 2.5 מ', כולל חציות שבילי אופניים בצומת מוזס, חיבור למזרח העיר.
• תחנות אוטובוס- הותקנו 2 תחנות אוטובוס מדגם חדש, המקנות הצללה טובה ומקום שהייה נוח למשתמשי התחבורה הציבורית.
• כניסה למחנה הקריה- הארכת נתיב השתלבות לשער בגין בבסיס הקריה לצורך צמצום הפרעה לתנועה הראשית בציר בגין.

ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי, התייחס לפרויקט ואמר:

" אנחנו ממשיכים לשפר עבורכן ועבורכם את המרחב הציבורי. והפעם – מקטע חדש, ירוק ואטרקטיבי, במסגרת פרויקט שדרת הקריה. המקטע, שנפתח לאחר הזזת קיר הקריה בדרך בגין, כולל מדרכות רחבות, שבילי אופניים וגישה קלה ונעימה יותר לתחנת הרק"ל שאול המלך. זהו צעד נוסף ומשמעותי בהפיכת העיר תל אביב-יפו כולה למרחב נוח ונעים שמציב את הולכי הרגל ואת רוכבי האופניים בראש הפירמידה.

בימים אלו המרחב החדש מארח מדי יום ולילה מאהל משפחות חטופים שמצאו במקום הזה נקודה אסטרטגית למאבקם החשוב והצודק. אני מאחל להם ולכולנו שמאבקם יצליח ושכולם יחזרו הביתה במהרה."

רצועת בגין: ההיסטוריה של הפרויקט

לפני כשנה, השלימו יחידת מתוו"ה, אגף ההנדסה והבינוי במשרד הביטחון, ומפקדת בסיס הקריה, את פינוי "רצועת בגין" והעברת השטח לעיריית תל אביב-יפו. המקטע החדש הוא חלק מדרך בגין המחודשת – ציר תחבורה מרכזי הכולל את תחנות הקו האדום של הרכבת הקלה (שאול המלך, יהודית, קרליבך ואלנבי) ומשפיע על התנועה באזור כולו.

השפעה על העסקים והתחבורה באזור

פתיחת המקטע ופריסת תשתיות התחבורה החדשות הביאו לשינויים משמעותיים במבנה הרחובות הסמוכים, כולל דרך מנחם בגין, יהודה הלוי ורחוב המסגר. השיפורים משפרים את נגישות הולכי הרגל והתחבורה הציבורית, אך גם השפיעו על בתי עסק רבים באזור, שנדרשו להסתגל להסדרי תנועה חדשים.

המדינה מממנת טיפולים, לינה ופיצוי כספי לזכאים – אתם עומדים בתנאים?