תושב השטחים נעצר בצהלה: החזיק כלי פריצה מתקדמים ורישיון נהיגה מזויף

החשוד, שוהה בלתי חוקי בן 25 מאלעיזריה, נתפס בשעת לילה כשהוא נושא כלי פריצה לרכבים ורישיון נהיגה מזויף. הוגש נגדו כתב אישום עם בקשה למעצר עד תום ההליכים

שוטרי תחנת תל אביב-צפון עצרו בשכונת צהלה בתל אביב חשוד, תושב השטחים ללא אישורי שהייה, אשר החזיק בכלי פריצה מתקדמים המשמשים לגניבת רכבים והציג רישיון נהיגה מזויף. אתמול (2.3.25) הוגש נגדו כתב אישום עם בקשה למעצר עד תום ההליכים.

בשבוע שעבר, בשעת לילה (26.2.25), התקבל דיווח בתחנת תל אביב-צפון במרחב ירקון על אדם חשוד ברחוב בשכונת צהלה, לאחר שעל פי החשד אזרחים הבחינו בחפץ מתחת למעילו. שוטרי התחנה הגיעו במהירות למקום, עצרו את החשוד וביצעו חיפוש ברשותו.

במהלך החיפוש אותרו אצל החשוד כלי פריצה משוכללים, בהם מחשב לקידוד הרכב והנעתו ללא מפתח, שלט רכב המנטרל את הנעילה ועוקף את האימובילייזר, מנפץ שמשות, כפפות וטלפון סלולרי. החשוד הציג לשוטרים רישיון נהיגה מזויף.

הבדיקה העלתה כי החשוד, בן 25 ותושב אלעיזריה, הוא שוהה בלתי חוקי בישראל. הוא נעצר במקום, הועבר לחקירה בתחנת תל אביב-צפון ובסיומה נכלא.

יחידת התביעות של מחוז תל אביב הגישה אתמול כתב אישום נגד החשוד בגין כניסה לישראל שלא כחוק, החזקת כלי פריצה והתחזות לאדם אחר במטרה להונות. יחד עם כתב האישום הוגשה בקשה למעצרו עד תום ההליכים המשפטיים נגדו.

מומחה לנוירולוגיה או לעבירות מין? עשרות מטופלות מתלוננות על פגיעה

הרישיון המזויף
צילום: דוברות המשטרה
כלי הפריצה שנתפסו צילום: דוברות המשטרה
כלי הפריצה שנתפסו
צילום: דוברות המשטרה

אהבתם את הכתבה? שתפו...

מה חדש?

פרסום כתבות

למה כתבות ממומנות הפכו לנכס שיווקי חשוב לעסקים?

הפרסום הדיגיטלי משתנה. אם בעבר עסקים התמקדו בעיקר במודעות בגוגל וברשתות החברתיות, כיום יותר חברות משלבות פרסום כתבות באתרי חדשות ותוכן כחלק מאסטרטגיית השיווק שלהן.

איך לבחור נכון מימון לרכב חדש בלי להסתבך עם ההחזרים

מצאתם את הרכב שחלמתם עליו, סגרתם מחיר בסוכנות, ואז מגיע הרגע הפחות נעים: מאיפה מביאים את הכסף. רוב הישראלים לא שולפים 150,000 שקל מהחשבון העו"ש,

המודל שפיצח את השיטה: כיצד אקו-סיסטם אחד מחסל את תעשיית הקורסים המיושנת וממציא מחדש את החינוך הפיננסי בישראל

במשך עשורים, תעשיית ההשכלה הפיננסית בישראל הייתה שבויה בתוך שני מודלים שבורים, מיושנים ומתסכלים. המודל הראשון הוא המודל האקדמי המסורתי: מסלול מפרך של שלוש עד